A.2009年4月1日
B.2009年8月1日
C.2009年11月1日
D.2010年4月1日
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按GB/T7025.3-1997《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸：第3部分，Ⅴ類電梯》規(guī)定，為使人員不能進(jìn)入轎廂，則轎廂的尺寸應(yīng)符合：
①底面積不得超過1.0m2；
②深度不得超過1.0m；
③高度不得超過（）。
如果轎廂由幾個固定間隔組成，而每一間隔都滿足上述要求，則轎廂總高度允許超過1.2m。
A.1m
B.1.2m
C.1.5m
D.2m
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.5m
A.2200mm
B.2500mm
C.2600mm
D.2800mm
A.檢查應(yīng)急照明
B.檢查轎廂按鈕、開關(guān)
C.檢查面板和天花板的固定狀態(tài)
D.檢查轎廂的清潔程度
A.檢查有面位置
B.檢查緩沖器的新舊
C.檢查潤滑狀態(tài)
D.檢查固定狀態(tài)
最新試題
有齒輪曳引機是帶有減速箱的曳引機。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時候都應(yīng)不大于（）m/s。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
交流雙速雙繞組電動機切換時，通常采用Y－（）接法。
籠型電動機的過載系數(shù)?。ǎ?/p>
交流雙速電梯的門電動機一般為交流電動機。
與門電路中，只要有一個輸入端為0，則輸出為0。
端站保護(hù)的最后一道防線是（）。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時，加、減速度不應(yīng)小于（）。