A.車(chē)站
B.工區(qū)
C.車(chē)間
D.值班室
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A.作業(yè)前
B.上道前
C.上道后
D.出工前
A.供電調(diào)度
B.車(chē)間
C.車(chē)站
D.工區(qū)
A.了解
B.掌握
C.不掌握
D.未知
A.天窗點(diǎn)
B.收工
C.封鎖
D.停電
最新試題
吊索不得有()、硬彎。
行車(chē)防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
在變電所、()處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做好下列工作:確認(rèn)所有饋電線()均已斷開(kāi)。
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開(kāi)開(kāi)關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
電纜長(zhǎng)度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過(guò)護(hù)層保護(hù)器分開(kāi)接地。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對(duì)()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān),使用單位因工作需要斷開(kāi)時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件?()
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)必須具備哪些條件?()