包角為270°的曳引傳動形式是（）。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動系流是通過調(diào)整電壓實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制。

終端限位開關(guān)動作，電梯向相反方向移動后，該開關(guān)不會自動復(fù)位。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時，負(fù)載各相電壓相等。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動定向電路是可變的或門電路。

為提高導(dǎo)軌的測量精度，應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。

VVVF電梯通常采用PWM逆變器。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。