A、工程質(zhì)量
B、文明生產(chǎn)
C、驗收
D、工分
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A、操作規(guī)程和煤安規(guī)程
B、煤安規(guī)程和作業(yè)規(guī)程
C、操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程
D、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、煤安規(guī)程
A、操作人員
B、管理和技術(shù)人員
C、技術(shù)人員
D、操作和技術(shù)人員
A、規(guī)程、措施
B、勞動組織
C、組織方案
D、措施
A、專業(yè)技術(shù)人員
B、隊長
C、礦副總工程師
D、礦總工程師
A、連接可靠
B、編號
C、漲肖到位
D、平直
最新試題
開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間,在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運是與截割()進(jìn)行。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和()m。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時,巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和()三大工序。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。