A.監(jiān)控系統(tǒng)
B.群控模塊
C.控制模塊
D.以上錯(cuò)誤
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A.節(jié)約能源
B.提高效率
C.減少侯梯時(shí)間
D.以上都是
A.保持打開
B.關(guān)閉再打開
C.到時(shí)關(guān)門
D.以上都不對(duì)
A.點(diǎn)亮
B.閃爍
C.熄滅
D.以上錯(cuò)誤
A.點(diǎn)亮
B.閃爍
C.熄滅
D.以上錯(cuò)誤
A.只能單一選層
B.可以多層選擇
C.什么都不能選
D.只能選擇基站
最新試題
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?。
當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
晶閘管導(dǎo)通后,如斷開控制信號(hào),晶閘管將阻斷。
終端限位開關(guān)動(dòng)作,電梯向相反方向移動(dòng)后,該開關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
交流雙速電梯的門電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。