A、拱頂罐
B、內(nèi)浮頂罐
C、外浮頂罐
D、球罐
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A、更換填料或檢修機(jī)械密封
B、檢查和調(diào)整軸瓦間隙
C、檢查和調(diào)整聯(lián)軸器同心度
D、檢查和調(diào)整軸的彎曲度
A、潤滑脂的潤滑能力達(dá)上限；軸承負(fù)荷較大；潤滑脂的用量過大
B、軸承負(fù)荷較大；潤滑脂的潤滑能力達(dá)上限；潤滑脂的用量過大
C、潤滑脂的用量過大；軸承負(fù)荷較大；潤滑脂的潤滑能力達(dá)上限
D、潤滑脂的用量過大；潤滑脂的潤滑能力達(dá)上限潤滑脂的用量過大；軸承負(fù)荷較大
A、機(jī)泵
B、電機(jī)
C、軸承
D、輸送液體
A、溫度差
B、粘度差
C、密度差
D、液位差
A、流量
B、液體性質(zhì)
C、吸入管路阻力損失
D、排出管路阻力損失
最新試題
帶壓汽車槽車卸液，按規(guī)定保留罐內(nèi)有（）MPa以上余壓，但余壓最高不得超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力。
汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的處理方法有（）。
使用洗罐器時(shí)，將洗罐器用電葫蘆吊到車內(nèi)（）處，將其安裝牢固，并使洗罐器定位，標(biāo)向罐車軸向方向。
汽車槽車底閥漏油原因有（）。
噴射真空泵工作時(shí)，吸入管內(nèi)液體在（）下連續(xù)不斷吸入吸入室（抽子）內(nèi)，再經(jīng)較大氣流排出擴(kuò)散管外。
檢查液化氣槽車壓力，如果低于（）MPa則不能裝車。
HG60-2型液化氣鐵路罐車由底架、罐體、拉緊條、遮陽罩、中間托板、操作臺(tái)、閥門箱、（）、外梯、拉閥手柄等組成。
裝車工要對(duì)帶壓汽車罐車進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)下列情況之一者，不予裝車，并向車間匯報(bào)（）
液化氣槽車充裝體積由（）及充裝拉桿高度計(jì)算。
汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞原因有（）。