在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。

現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。

中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó)，但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。

自2006年到2015年，中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。

中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。

在《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國(guó)的主要承諾包括十個(gè)方面。

中國(guó)廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)足以滿足國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展，中國(guó)的保險(xiǎn)公司不再需要開拓國(guó)際市場(chǎng)。