A.商務(wù)主管部門
B.汽車產(chǎn)品主管部門
C.工商行政管理部門
D.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
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A.汽車產(chǎn)品在中國(guó)境外實(shí)施召回的信息
B.生產(chǎn)者基本信息
C.汽車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
D.汽車產(chǎn)品初次銷售的車主信息
A.修正
B.補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
C.修理
D.更換或退貨
A.汽車產(chǎn)品存在的缺陷
B.避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法
C.生產(chǎn)者消除缺陷的措施
D.退還方法
A.消除缺陷的
B.必要的運(yùn)送缺陷汽車產(chǎn)品的
C.一切
D.誤工
A.在汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,已發(fā)現(xiàn)存在一定安全隱患,仍繼續(xù)生產(chǎn)銷售該款汽車產(chǎn)品
B.在汽車產(chǎn)品投入市場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)確定汽車產(chǎn)品存在缺陷,但未如實(shí)向國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報(bào)告
C.在汽車產(chǎn)品投入市場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)確定汽車產(chǎn)品存在缺陷,但未及時(shí)向國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報(bào)告
D.在汽車產(chǎn)品投入市場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)或確定汽車產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題,但經(jīng)技術(shù)分析不屬于缺陷,通過(guò)采用定向通知方式通知車主方式發(fā)出技術(shù)服務(wù)通告
A.進(jìn)入生產(chǎn)者的生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
B.進(jìn)入經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
C.查閱、復(fù)制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資料和記錄
D.向相關(guān)單位和個(gè)人了解汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的情況
A.生產(chǎn)
B.銷售
C.租賃
D.使用
A.未按照規(guī)定保存有關(guān)汽車產(chǎn)品、車主的信息記錄
B.未按照規(guī)定備案有關(guān)信息、召回計(jì)劃
C.未按照規(guī)定提交有關(guān)召回報(bào)告
D.不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查
A.顧客滿意度報(bào)告
B.召回階段性報(bào)告
C.召回總結(jié)報(bào)告
D.缺陷調(diào)查分析報(bào)告
A.2012年1月1日
B.2012年10月1日
C.2013年1月1日
D.2013年2月1日
最新試題
法的本質(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面?()
()所違反的計(jì)劃是立法計(jì)劃。
國(guó)際法的主要內(nèi)容是國(guó)際條約,這些條約是由很多國(guó)家共同議定的,因此其效力應(yīng)高于一國(guó)的本國(guó)法。
法學(xué)方法論的主要適用領(lǐng)域?yàn)椋ǎ?/p>
由于中國(guó)歷史發(fā)展的特殊性,中國(guó)歷史上沒(méi)有真正的“法學(xué)”,研究法學(xué)發(fā)展的視角只能利用和考察西方的歷史資源。
習(xí)慣法是不成文法中常見(jiàn)的一種,所以習(xí)慣法不需要國(guó)家的參與。
?法律原則的典型適用方式是()。
?法律規(guī)則的結(jié)構(gòu)包括()。
法律行為之心素包括()。
行政執(zhí)法活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)是采取行政強(qiáng)制措施排除執(zhí)法過(guò)程中的阻力和違反法律、破壞法律秩序的行為。