多項(xiàng)選擇題貨物班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定的班輪航線開航日期前,公布()。

A.所使用的船舶
B.船舶班期
C.船舶班次
D.船舶運(yùn)價(jià)


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1.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定,優(yōu)先運(yùn)送()。

A.處置突發(fā)事件所需的物資、設(shè)備、工具
B.處置突發(fā)事件所需的應(yīng)急救援人員
C.受到突發(fā)事件危害的人員
D.重點(diǎn)保障緊急、重要的軍事運(yùn)輸

2.多項(xiàng)選擇題申請(qǐng)經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù),申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合哪些條件?()

A.具備企業(yè)法人條件
B.有健全的安全管理制度
C.有與其申請(qǐng)管理的船舶運(yùn)力相適應(yīng)的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員
D.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件

3.多項(xiàng)選擇題1987年《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》不適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和依法行政的要求的規(guī)定有()。

A.規(guī)定的行政審批范圍過寬
B.對(duì)行政審批程序未作規(guī)定
C.條紋的規(guī)定過于粗略,可操作性不強(qiáng)
D.有點(diǎn)條文已不合實(shí)際

4.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)行《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》有哪些亮點(diǎn)?()

A.減少了行政許可項(xiàng)目,簡化了審批程序
B.進(jìn)一步明確了水路運(yùn)輸交通主管部門的公共管理職能
C.進(jìn)一步強(qiáng)化了水路運(yùn)輸安全
D.進(jìn)一步明確了水路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的法律義務(wù)

最新試題

以下表述符合“權(quán)利本位”的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于中國歷史發(fā)展的特殊性,中國歷史上沒有真正的“法學(xué)”,研究法學(xué)發(fā)展的視角只能利用和考察西方的歷史資源。

題型:判斷題

古羅馬法學(xué)家蓋尤斯認(rèn)為,法學(xué)是關(guān)于神和人的事務(wù)的知識(shí),是關(guān)于正義和非正義的科學(xué)。對(duì)于這句話,理解正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

社會(huì)公眾可以通過聽證會(huì)、座談會(huì)、論證會(huì)以及書面征求意見等方式參與立法活動(dòng),這些做法是民主立法原則的必然要求。

題型:判斷題

?在通常情形中,法律原則的適用方式是權(quán)衡;在例外情形中,法律原則的適用需要具備()。?

題型:填空題

?用法典總則部分的法律原則來解釋分則部分的法律規(guī)則通常屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

?法律規(guī)范可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

?第一位對(duì)法律規(guī)則與法律原則的區(qū)分進(jìn)行詳細(xì)論述的英美學(xué)者是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

法學(xué)的研究對(duì)象,可以劃分為下列哪些層次?()

題型:多項(xiàng)選擇題

國際法的主要內(nèi)容是國際條約,這些條約是由很多國家共同議定的,因此其效力應(yīng)高于一國的本國法。

題型:判斷題