單項(xiàng)選擇題制定船期表的主要參數(shù)是（）。

A.一段時(shí)間內(nèi)的航班次數(shù)
B.船舶在兩個(gè)口岸間的航行時(shí)間
C.航線上的貨運(yùn)密度
D.確定兩航次的時(shí)間間隔


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1.單項(xiàng)選擇題航線貨流時(shí)間不平衡系數(shù)用來測量（）。

A.全年最高月份的貨運(yùn)量和平均每月貨運(yùn)量的比值
B.全年貨運(yùn)量在最高月份與最低月份之間的差值
C.每月貨運(yùn)量的波動系數(shù)
D.航線運(yùn)行最長時(shí)間與平均時(shí)間比值

2.單項(xiàng)選擇題班輪航線發(fā)船間隔倒數(shù)是（）。

A.航班周期
B.航班密度
C.發(fā)船頻率
D.往返船次

3.單項(xiàng)選擇題班輪主要采取（）航線。

A.來回
B.環(huán)狀
C.直達(dá)
D.中轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題貨物原殘的申請檢驗(yàn)發(fā)生在（）過程。

A.確定損失原因
B.險(xiǎn)別責(zé)任的審定
C.保險(xiǎn)期限的審定
D.被保險(xiǎn)人義務(wù)的審定

5.單項(xiàng)選擇題國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約起草于（）年。

A、1965
B、1978
C、1980
D、1990

6.單項(xiàng)選擇題環(huán)狀航線是以（）分類的。

A.運(yùn)輸對象
B.運(yùn)行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路

7.單項(xiàng)選擇題以下的（）適合于、支線結(jié)合的航線。

A、雜貨航線
B、集裝箱線
C、散貨航線
D、油輪航線

8.單項(xiàng)選擇題來回式航線是以（）分類的。

A.運(yùn)輸對象
B.運(yùn)行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路

9.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口的最后一個(gè)環(huán)節(jié)有（）。

A.審核進(jìn)口貨運(yùn)文件，及時(shí)做好船舶貨運(yùn)進(jìn)口早報(bào)工作
B.及時(shí)通知貨主提貨，敦促貨主及時(shí)辦妥貨物進(jìn)口和提貨必需的各類文件
C.在目的港或目的地把承運(yùn)貨物你付給收貨人或接貨人
D.放貨

10.單項(xiàng)選擇題以下的（）適合以多港口掛靠結(jié)構(gòu)。

A、雜貨航線
B、集裝箱線
C、散貨航線
D、油輪航線