問答題簡述常見的共同海損表現(xiàn)形式。
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在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。
題型:判斷題
船舶優(yōu)先權具有對標的的占有性。
題型:判斷題
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
題型:單項選擇題
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔保期。
題型:單項選擇題
下列關于海上貨物運輸合同說法正確的是()。
題型:多項選擇題
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
題型:多項選擇題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風險,應在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔賠償責任。
題型:判斷題
根據(jù)我國有關法律規(guī)定,外國籍船舶進入我因領海、港口,須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
題型:判斷題
托運人最主要的合同義務是()。
題型:單項選擇題