SRM80清篩車每個車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺車采用的是牽引桿進行連接。每個牽引桿包含（）個球形關節(jié)軸承。

燃料油中的含（）量過高會引起金屬設備腐蝕和環(huán)境污染。

穩(wěn)定車的前司機室的設備發(fā)動機控制箱的箱號是（）。

PGM-48型線路打磨列車機油壓力最高不得超過（）℃。

在實際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項撥道作業(yè)時，也要設置（）左右的起道量。

收車時將振動篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動篩的振動。

SRM80清篩車左、右側道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。

復線區(qū)間，禁止回轉污土輸送帶擺向鄰線，將回轉限位銷設置在（）側。

壓力調節(jié)器根據(jù)（）內壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機排氣口至總風缸的通道。