論述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車液壓傳動系統(tǒng)的特點(diǎn)。

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論述KTA38柴油發(fā)動機(jī)啟動控制工作原理。

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簡述車軸齒輪箱的工作原理。

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簡述高檔下動力如何由驅(qū)動馬達(dá)傳動到車輪。

SRM80清篩車轉(zhuǎn)向架的液壓減振器和枕簧有哪些作用？

中低壓液壓系統(tǒng)中紫銅管的特點(diǎn)是什么？

PGM-48型線路打磨列車司機(jī)室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？