液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統的扭振、防止過載等功能。

液力傳動的接觸網作業(yè)車停車時，只將擋位開關扳至“空擋”位后，施行制動即可。

接觸網作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復，以減少中斷運行時間，降低事故等級。

離合器分離時，中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。

液壓機構使用前應仔細檢查液壓系統各元件、附件的調節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現象，檢查所有緊固螺釘有無松動現象。

液壓泵是液壓系統的動力之源，通過其他動力設備將液壓泵驅動，產生低壓油流。

JW-4G型接觸網作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成，潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。

作業(yè)平臺調平裝置具備自動調平、自動復位、手動調平、手動復位等自動和半自動控制功能。

閥控密封式鉛酸蓄電池內阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。

起復索具作用是將輪對、轉向架連為一體，在起復時不產生分離現象。