A、中軸
B、電動(dòng)機(jī)
C、減速箱
D、曲柄銷(xiāo)子
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A、測(cè)時(shí)法
B、觀(guān)察法
C、測(cè)電流法
D、分析法
A、測(cè)時(shí)法
B、觀(guān)察法
C、測(cè)電流法
D、分析法
A、停抽后曲柄迅速向下擺動(dòng),驢頭處于上死點(diǎn)
B、上沖程時(shí)間慢,下沖程時(shí)間快
C、上沖程時(shí)間快,下沖程時(shí)間慢
D、上沖程電流小,下沖程電流大
A、3°
B、5°
C、10°
D、15°
A、不調(diào)整
B、遠(yuǎn)離曲柄軸方向調(diào)整10mm
C、靠近曲柄軸方向調(diào)整10mm
D、靠近曲柄軸方向調(diào)整5cm
最新試題
()是實(shí)現(xiàn)攝像頭橫向和縱向拍攝角度調(diào)整的裝置。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按()要求進(jìn)行人工設(shè)定。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng),含水下降、產(chǎn)油量上升。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的()。
模擬通信的電信號(hào)在沿線(xiàn)路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種()干擾。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。
利用地下流體力學(xué)公式,根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是()。