A.生產(chǎn)全球化
B.跨國公司
C.市場機(jī)制
D.技術(shù)進(jìn)步
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A.國民總收入
B.貨幣總量
C.國內(nèi)生產(chǎn)總值
D.外匯儲備
A.直接投資者直接參與所投資企業(yè)的經(jīng)營管理
B.直接投資者不具有管理控制權(quán)
C.間接投資者直接參與所投資企業(yè)的經(jīng)營管理
D.間接投資者具有管理控制權(quán)
A.大于0.6
B.0.5-0.6
C.0.4-0.5
D.0.3以下
A.中央預(yù)算
B.地方預(yù)算
C.部門預(yù)算
D.單位預(yù)算
A.市場信息不完全和工作變換
B.經(jīng)濟(jì)衰退和蕭條導(dǎo)致需求不足
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動
D.季節(jié)變化
A.市場存在不完全性
B.各個市場對同種商品的需求彈性不同
C.有效地把不同市場之間或市場的各部分之間分開
D.確定國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了實質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)性損害威脅
A.由歐洲共同體發(fā)展而來
B.它是一個經(jīng)濟(jì)合作組織
C.最初由六個國家組成
D.它是一個政治軍事組織
A.貸款人的第二次貸款
B.貸款人的收人較低，信用等級較低
C.貸款機(jī)構(gòu)的實力和規(guī)模較小
D.貸款機(jī)構(gòu)的信用等級較低
A.亞當(dāng)? 斯密
B.凱恩斯
C.大衛(wèi)? 李嘉圖
D.薩繆爾森
最新試題
我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系改革，除了完善產(chǎn)權(quán)制度和要素市場化配置外，還要實現(xiàn)（）。
當(dāng)今世界上政府對市場管制少，經(jīng)濟(jì)自由度高的地方，通常都比較繁榮，老百姓的物質(zhì)生活水平都比較高。這一現(xiàn)象可以用（）來解釋。
原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務(wù)所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。
中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個行業(yè)的發(fā)展與推動密不可分。但是，在一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動力量。下列選項中被稱為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是：（）
假設(shè)一種商品的需求不變，供給減少，那么該商品（）。
20世紀(jì)30年代在蘇聯(lián)形成的斯大林模式的特點是（）。
小華購買材料時由于供應(yīng)方違約，沒有及時供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。
我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，這是依據(jù)多個因素做出的綜合判斷。下面哪項不屬于進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所依據(jù)的因素？（）
按照財政支出的受益范圍分類，財政支出可以分為一般利益支出和特殊利益支出。下列屬于特殊利益支出的是（）。