A.地面原因
B.井筒原因
C.地層原因
D.管理原因
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A、中轉(zhuǎn)站
B、聯(lián)合站
C、計(jì)量間
D、油庫(kù)
A、壓力
B、載荷
C、泵效
D、漏失量
A、地層能量
B、井筒能量消耗情況
C、油管內(nèi)技術(shù)狀況
D、地面設(shè)備
A、油氣混合液柱
B、氣柱壓力
C、滑脫損失
D、摩擦阻力
A、上升
B、下降
C、不變
D、波動(dòng)
最新試題
當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時(shí),封死下部油層,回采上部油層。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
蒸汽驅(qū)高溫長(zhǎng)效隔熱注汽工藝管柱選用(),并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失,提高整體管柱的隔熱效果。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
單井動(dòng)態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評(píng)價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖,膠結(jié)疏松、物性好,孔隙度大、滲透率髙,埋藏淺、油層溫度低的油藏是()。
利用地下流體力學(xué)公式,根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是()。