模擬通信的電信號(hào)在沿線路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種（）干擾。

井口數(shù)據(jù)采集器具有（）功能，使用此功能可檢查控制器的硬件故障。

通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以（）數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。

套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí)，可直接關(guān)閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。

稠油油藏開(kāi)發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開(kāi)發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。

偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。

單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。

儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖，膠結(jié)疏松、物性好，孔隙度大、滲透率髙，埋藏淺、油層溫度低的油藏是（）。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。