鐵路運輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準(zhǔn)通行。

形式合法，內(nèi)容不合法，實質(zhì)上違法，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路運輸合同的客體是（）。

承運方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時、安全、準(zhǔn)確地運達日的地，也是經(jīng)濟法客體。

交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。

鐵路運輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

關(guān)于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。

按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。