LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當(dāng)機(jī)車(chē)未加載由停車(chē)狀態(tài)動(dòng)車(chē)，速度≥3km/h或者移動(dòng)距離≥10m時(shí)，連續(xù)語(yǔ)音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時(shí)，（）后實(shí)施緊急制動(dòng)控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進(jìn)行控制。

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車(chē)進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前，具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制：當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控模式計(jì)算滿(mǎn)足制動(dòng)條件，立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

列車(chē)側(cè)線(xiàn)進(jìn)站，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示（）信號(hào)，監(jiān)控裝置控制列車(chē)以不超過(guò)道岔規(guī)定速度通過(guò)道岔，并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式，自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）信號(hào)時(shí)，同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍，則機(jī)車(chē)乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，對(duì)一站多場(chǎng)的出發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)在無(wú)碼時(shí)的控制：列車(chē)在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi)，當(dāng)運(yùn)行速度低于45km/h時(shí)，在確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后，5s內(nèi)順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置對(duì)前方信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制，監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)45km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。

LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式：列車(chē)運(yùn)行中機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障，并通知列車(chē)調(diào)度員，允許機(jī)車(chē)乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)（模式曲線(xiàn)在信號(hào)機(jī)前限速為0）時(shí)，列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)2min后監(jiān)控裝置自動(dòng)解除停車(chē)控制模式，列車(chē)啟動(dòng)后，監(jiān)控列車(chē)以最高不超過(guò)（）的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。