特殊站的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)距離出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)小于（）。

GYK 設(shè)備非正常行車(chē)模式調(diào)度命令發(fā)車(chē)的方式有（）模式。

半自動(dòng)閉塞，列車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差，當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站的發(fā)車(chē)控制為，機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車(chē)控制功能。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)監(jiān)控模式在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)處自動(dòng)開(kāi)口20km/h，并且監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)（）的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。

軌道車(chē)在運(yùn)行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車(chē)位置與實(shí)際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差，為使GYK 車(chē)位與軌道車(chē)位置實(shí)際公里標(biāo)保持一致，必須進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作。對(duì)標(biāo)操作有（）方法。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前，且列車(chē)運(yùn)行速度低于（）時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前的停車(chē)控制功能。

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括（）、平面調(diào)車(chē)燈顯等設(shè)備配置。

LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式：列車(chē)運(yùn)行中機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障，并通知列車(chē)調(diào)度員，允許機(jī)車(chē)乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下，貨運(yùn)列車(chē)制動(dòng)停車(chē)時(shí)，在列車(chē)運(yùn)行速度低于15km/h并距出站信號(hào)機(jī)距離小于（）時(shí)，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)15km/h的速度靠標(biāo)停車(chē)。