調(diào)車作業(yè)計劃下達(dá)后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，再開始調(diào)車。

列車運(yùn)行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

各種試驗設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。

配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。

押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組

抽取、加注油料時，應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器，嚴(yán)禁混用。

掛車時，必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。

在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

轉(zhuǎn)移至新駐地時，應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴(yán)禁鄰線開門上、下車

鋼軌打磨車作業(yè)前，消防水箱應(yīng)注滿水。作業(yè)線路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，機(jī)組人員與地面作業(yè)配合人員應(yīng)及時組織撲滅。