乙醇汽油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：汽油組分油系統(tǒng)、（）、（）三部分。

膨脹管適用于溫度變化大，局部熱膨脹的設(shè)備。（）

裝車時(shí)上位機(jī)向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時(shí)采集質(zhì)量流量計(jì)發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動（）將乙醇直接卸入儲罐。

油罐由于收油和付油作業(yè)造成揮發(fā)叫油罐的小呼吸損耗。（）

水泵體內(nèi)進(jìn)入空氣可以造成泵抽空。（）

流動著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

乙醇卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、卸車鶴管、卸乙醇泵、（）、乙醇儲罐。

呼吸閥正負(fù)壓定值：是指油罐收發(fā)油作業(yè)時(shí)，所要求的（）的最大壓力值及最大真空度。

乙醇系統(tǒng)主要設(shè)備包括：乙醇儲罐、乙醇管線、（）。