單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)呢浧庇桑ǎ╅_立。

A、貨運(yùn)代理
B、運(yùn)輸公司
C、承運(yùn)調(diào)度
D、貨運(yùn)中介


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1.單項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物的托運(yùn)單由()填寫。

A.貨主或代理
B.承運(yùn)人或代理
C.貨運(yùn)站
D.貨運(yùn)中介

2.單項(xiàng)選擇題整車貨物的托運(yùn)單由()填制。

A、托運(yùn)人
B、承運(yùn)人
C、貨運(yùn)代理
D、收貨人

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸作業(yè)的開端是()。

A、訂艙操作
B、開立托運(yùn)單
C、交付貨物
D、付費(fèi)后移交貨物

4.單項(xiàng)選擇題與分貨運(yùn)輸相聯(lián)接的物流組織是()。

A、分貨中心
B、配送中心
C、貨運(yùn)站
D、中轉(zhuǎn)站

6.單項(xiàng)選擇題加工型配送中心作業(yè)包括:①送貨②配貨③儲(chǔ)存④配裝⑤加工。其流程為()。

A、②④①③⑤
B、③⑤②④①
C、①⑤②④③
D、④②①⑤③

8.單項(xiàng)選擇題

分貨型配送中心作業(yè)包括:
①裝貨
②送貨
③儲(chǔ)存
④提貨。其流程為()。

A、②④①③
B、③④①②
C、④③①②
D、①④③②

9.單項(xiàng)選擇題()不屬于配貨作業(yè)檢查方法。

A、商品條碼檢查法
B、聲音輸入檢查法
C、重量計(jì)算檢查法
D、商品外形檢查法

10.單項(xiàng)選擇題采用“不定時(shí)補(bǔ)足”補(bǔ)貨原則的補(bǔ)貨方式為()。

A、批組補(bǔ)貨
B、定時(shí)補(bǔ)貨
C、隨機(jī)補(bǔ)貨
D、復(fù)合式補(bǔ)貨

最新試題

物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫到出庫各環(huán)節(jié)的(),確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下分揀方式中,訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫存物料的目的,當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用,因此()是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

優(yōu)先入庫區(qū)即離入庫臺(tái)比較近的區(qū)域,用來存放需優(yōu)先入庫的物品,沒有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果產(chǎn)品壽命周期長,不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無效庫存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫存物料既要避免遺失或被偷竊,又要避免發(fā)料時(shí)的錯(cuò)置誤賬,更需避免()的失誤而造成呆料積存,料賬的正確性直接影響庫存用料計(jì)劃的成敗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)物料管理的適量原則,采購物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?,即?duì)買方來說是經(jīng)濟(jì)的()數(shù)量,對(duì)賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用隨機(jī)儲(chǔ)存,打破原有的固定儲(chǔ)存方式,能夠大大提高儲(chǔ)存的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卷煙具有周轉(zhuǎn)頻率()、數(shù)量()的特點(diǎn),一般來說卷煙盤點(diǎn)是采用幾種盤點(diǎn)方法相結(jié)合的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題