判斷題《雅典憲章》提出“私人汽車是現(xiàn)代交通主要因素”的觀點(diǎn)。
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地方權(quán)限過(guò)大易引發(fā)中央與地方關(guān)系的緊張。
題型:判斷題
中國(guó)的地方分權(quán)改革是對(duì)中央與地方單一制政治關(guān)系的調(diào)整。
題型:判斷題
在向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型后,中國(guó)地方政府必須將縱向分權(quán)與橫向分權(quán)結(jié)合起來(lái),才能防止權(quán)力過(guò)度集中。
題型:判斷題
不同類型行政區(qū)域地方政府間的職權(quán)存在著差異。
題型:判斷題
各國(guó)地方政府最根本的職能,都是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
題型:判斷題
直接民主比間接民主優(yōu)越,因此在地方民主化中應(yīng)該大力擴(kuò)展。
題型:判斷題
“格勒諾布爾”模式強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)該加強(qiáng)與公民社會(huì)對(duì)話,鼓勵(lì)地方政府與公民社會(huì)建立合作網(wǎng)絡(luò)。
題型:判斷題
“3E”評(píng)價(jià)法中的效益性指標(biāo)反映所獲得的工作成果與工作過(guò)程中的資源消耗之間的對(duì)比關(guān)系。
題型:判斷題
地方分權(quán)改革很大程度上激發(fā)了地方政府的發(fā)展活力,但在地方政府權(quán)力得到鞏固的同時(shí),中央政令不通、地方保護(hù)主義膨脹等問(wèn)題也日趨嚴(yán)重,影響到中央的權(quán)威和法律的實(shí)施。
題型:判斷題
標(biāo)桿管理在一定程度上可以使政府全面考慮自身在社會(huì)中承擔(dān)的責(zé)任,從而對(duì)社會(huì)的全面發(fā)展起到應(yīng)有的作用。
題型:判斷題