下列會(huì)計(jì)要素中，屬于動(dòng)態(tài)會(huì)計(jì)要素的是（）

廠職工和城鄉(xiāng)居民的投資，屬于（）

1798年，英國(guó)航空科學(xué)家喬治•凱利設(shè)計(jì)出最早的直升飛行器并實(shí)踐了飛行計(jì)劃，其創(chuàng)意來自童年玩耍過的中國(guó)玩具“竹蜻蜓”。一百年后，“竹蜻蜓”加上達(dá)•芬奇直升飛行器的設(shè)計(jì)草圖，又變幻成了俄國(guó)伊戈?duì)?#8226;西科斯基童年夢(mèng)中的趣味飛行；當(dāng)他的公司在1931年秋正式向泛美航空公司交付第一架S-42四發(fā)水上飛機(jī)的時(shí)候，西科斯基動(dòng)情地說道：“現(xiàn)在大家看到的正是我30年前童年夢(mèng)中的那個(gè)座艙……”這段文字主要想傳遞的信息是（）。

以下關(guān)于Word操作及功能的敘述中，不正確的是（）。

從事物變化的因果關(guān)系出發(fā)進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法是（）。

區(qū)別于知識(shí)型考試，能力型考試的理想目標(biāo)，是要把短期行為的應(yīng)試輔導(dǎo)對(duì)于成功應(yīng)試所起的作用降低到最低限度。能力型考試從理念上不認(rèn)同應(yīng)試輔導(dǎo)。一項(xiàng)調(diào)查表明，參加各種專業(yè)碩士考前輔導(dǎo)班的考生的平均成績(jī)，反而低于未參加任何輔導(dǎo)的考生。因此，考前輔導(dǎo)不利于專業(yè)碩士考生的成功應(yīng)試。使上述論證成立，以下哪項(xiàng)是必須假設(shè)的？（）

對(duì)于品牌差異不大，消費(fèi)者不經(jīng)常購買，而購買時(shí)又有一定風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品，消費(fèi)者一般會(huì)貨比三家后決定購買，消費(fèi)者的這種購買行為屬于（）。

票面剩余二分之一以上、四分之三以下的紙5分、紙2分和紙1分各一張，可兌換（）分。

我國(guó)財(cái)務(wù)公司的設(shè)立者是（）

第五套人民幣10元紙幣安全線包括的防偽措施是（）。