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A、經(jīng)驗(yàn)法
B、定期換油法
C、檢驗(yàn)換油法
D、溫度換油法
A、電磁換向閥
B、電液換向閥
C、比例方向閥
D、電液伺服閥
A、O型
B、I1型
C、Y型
D、M型
A、O型
B、I1型
C、Y型
D、M型
A、二節(jié)流邊
B、四節(jié)流邊
C、六節(jié)流邊
D、八節(jié)流邊
最新試題
SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為（）。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。