A.（20±3）Hz
B.（25±3）Hz
C.（30±3）Hz
D.（45±3）Hz
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A.額定工作電壓
B.阻抗
C.阻抗和標(biāo)稱(chēng)功率
D.標(biāo)稱(chēng)功率
A.6
B.7
C.8
D.9
A.0.2
B.0.3
C.0.1
D.0.5
A.應(yīng)急播音
B.主用播音
C.轉(zhuǎn)換
D.講話
A.低通型信號(hào)
B.帶通型信號(hào)
C.帶阻型信號(hào)
D.高通型信號(hào)
最新試題
（）通過(guò)與視訊交換層設(shè)備的交互，完成對(duì)視訊網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理，完成對(duì)視訊業(yè)務(wù)全流程的控制和管理。
對(duì)于（）車(chē)站，有幾條線路經(jīng)過(guò)此站，就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
在采集信息點(diǎn)模塊中，上行線路代碼以（）結(jié)尾。
在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)話筒放大器信噪比（）
通用式機(jī)車(chē)臺(tái)GPS天線故障影響（）
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
光纖到家的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是（）