A.0.3一50S
B.0.4一50s
C.0.5一60s
D.0.5一70s
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A.20%一50%
B.20%一70%
C.30%一80%
D.30%一70%
A.功率因數(shù)可調(diào)節(jié)
B.轉(zhuǎn)子用直流勵磁損耗小,效率高
C.需要交、直流兩種電源
D.轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)
A.超前
B.同相
C.滯后
D.反相
A.有電刷,有換向器,有集電環(huán)
B.有電刷,有集電環(huán),無換向器
C.無電刷,有集電環(huán),無換向器
D.無電刷,無集電環(huán),無換向器
A.開路
B.短路
C.加入直流勵磁
D.通過電阻短接
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()