A.經(jīng)濟(jì)電流密度
B.允許載流量
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.發(fā)熱條件
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A.實(shí)際負(fù)荷
B.尖峰負(fù)荷
C.平均負(fù)荷
D.計(jì)算負(fù)荷
A.0.1s
B.0.2s
C.0.5s
D.1s
A.10%一15%
B.15%一20%
C.20%一40%
D.50%一60%
A.0.02一0.04s
B.0.01一0.03s
C.0.04一0.06s
D.0.05一1s
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()