輪胎異常磨損屬于（）系統(tǒng)的常見故障。

裝載機傳動型式的選擇，一般選用（液力—機械）傳動。

裝載機市提作業(yè)時要建立好安全*區(qū)域，實現(xiàn)與市提車輛的隔離。

裝載機堆垛作業(yè)時可以斗挖同點作業(yè)，交叉上高。

裝載機轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機行駛方向的機構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等部件組成。

裝載機不常用的制動器是（）。

下列屬于裝載機行駛中要做到（）。

機械工業(yè)部標準J1603-75規(guī)定的國產(chǎn)裝載機型號中輪胎行走，液力傳動代號為（）。

裝載機司機艙內(nèi)可以人機分離不徹底作業(yè)。

非制動狀態(tài)時，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長，制動也很少使用，但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機制動系統(tǒng)（）故障。