裝載機作業(yè)中可以升高貨斗行駛。

機械工業(yè)部標準J1603-75規(guī)定的國產(chǎn)裝載機型號中輪胎行走，液力傳動代號為（）。

裝載機傳動系（）故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無力”的故障現(xiàn)象。

非制動狀態(tài)時，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長，制動也很少使用，但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機制動系統(tǒng)（）故障。

裝載機司機艙內(nèi)可以交叉供料。

輪式裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機的機動性。

裝載機裝車作業(yè)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。

裝載機市提作業(yè)時要建立好安全*區(qū)域，實現(xiàn)與市提車輛的隔離。

驅(qū)動橋殼屬于裝載機底盤（）裝置。

裝載機行車中在工人正在作業(yè)的場地不需要減速慢行。