A.鐵路工程信息模型由模型單元組成，最小模型單元僅由信息深度等級衡量
B.隨著模型精度等級的遞增，模型單元幾何精度和信息深度應按照項目應用需求從低幾何精度、低信息深度向高幾何精度、高信息深度遞進
C.對特別關注信息附加的應用場景，允許模型單元以低幾何精度和高信息深度存在
D.對特別關注幾何造型的應用場景，允許模型單元以高幾何精度和低信息深度存在
E.模型單元的建立、傳輸、交付和解讀應包含模型單元的幾何造型、幾何精度，模型單元的信息深度、基本信息附加

A.模型中需要共享的數(shù)據(jù)應能在建設工程全生命各個階段、各項任務和各相關方之間交換和應用
B.通過不同途徑獲取的同一模型數(shù)據(jù)應具有唯一性
C.采用不同方式表達的模型數(shù)據(jù)應具有一致性
D.建筑信息模型的模型結構應固定、不可隨意更改
E.用于共享的模型元素應能在建設工程全生命周期內(nèi)被唯一識別

A.滿足符號化識別需求的幾何精度
B.滿足不同信息模型應用需求的幾何精度
C.滿足真實外觀等精細識別需求的幾何精度
D.滿足結構施工、產(chǎn)品制造等高精度識別需求的幾何精度
E.滿足空間占位等粗略識別需求的幾何精度

A.分類
B.建造
C.信息傳遞
D.檢索
E.設計

A.版本相關信息
B.模型構件幾何信息
C.模型單元基本信息
D.模型單元屬性信息
E.項目基本信息

A.領域層
B.共享層
C.核心層
D.非核心層
E.資源層

A.工作面區(qū)域模型劃分
B.將施工進度計劃及資源配置計劃等相關信息與模型關聯(lián)
C.進行空間沖突檢查
D.對項目所有沖突進行完整記錄
E.輸出模擬報告以及相應的文檔資料

A.方案模型
B.深化設計模型
C.施工過程模型
D.竣工驗收模型
E.運維模型

A.資源數(shù)據(jù)
B.幾何元素
C.共享元素
D.專業(yè)元素
E.非幾何元素

A.創(chuàng)建
B.使用
C.管理
D.規(guī)劃
E.設計