A.125±5
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A.1
B.2
C.3
D.5
A.166
B.167
C.168
D.169
A.160
B.165
C.170
D.175
A.35
B.40
C.45
D.50
最新試題
驗(yàn)電器應(yīng)定期做()、啟動(dòng)試驗(yàn)。
動(dòng)車(chē)組管理信息系統(tǒng)劃分為()。
四級(jí)檢修為()檢修。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái);登頂人員車(chē)頂作業(yè)完畢,依次()進(jìn)門(mén)。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及()。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門(mén)架允許通過(guò)的最大寬度:()mm。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車(chē)鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。
把鋼軌作為電路稱(chēng)為(),車(chē)組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過(guò)程。