液壓挖掘機(jī)用履帶板多為重量輕、強(qiáng)度小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制履帶板。

LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上，在兩LS梭閥中間，它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時(shí)動(dòng)作時(shí)，防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓，進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路，造成大臂舉升慢，確?；剞D(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動(dòng)地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。

如果機(jī)器太靠近或接觸到電纜，為防止電擊，司機(jī)應(yīng)迅速離開(kāi)司機(jī)室。

在不增大行走裝置高度的前提下使挖掘機(jī)具有較小的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。

檢查燃油、機(jī)油、蓄電池電解液、窗戶清洗液或冷卻液時(shí)，使用具有防爆規(guī)范的照明設(shè)備。

利用（）將挖掘機(jī)重量傳給地面。

壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí)，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

（）反映了液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力等級(jí)。

挖掘機(jī)行走時(shí)，控制閥使兩個(gè)懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應(yīng)路面的情況，并使左右車(chē)輪隨時(shí)著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機(jī)有足夠的附著力，提高挖掘機(jī)的通過(guò)性能。