A.小事故、中事故、大事故
B.一般事故、大事故、重大事故
C.小事故、大事故、重大事故
D.一般事故、中事故、大事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.年度
B.季度
C.月度
D.月旬
A.一天
B.二天
C.三天
D.四天
A.易耗物品
B.固定資產(chǎn)
C.流動(dòng)資產(chǎn)
D.以上三種均可以
A.配合尺寸和主要零件間的相對(duì)位置尺寸
B.重要零件的定位尺寸
C.運(yùn)動(dòng)件的極限位置尺寸
D.表示機(jī)器或部件的總長(zhǎng)、總寬、總高尺寸
A.最大磨損直徑
B.最小磨損直徑
C.磨損平均直徑
最新試題
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損，其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。