企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準，未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）

鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）

拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。

當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

交通運輸法律關(guān)系，主要指交通運營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。

鐵路運輸企業(yè)依法不承擔賠償責(zé)任的是（）。

我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次？（）

交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。

關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說法正確的是（）。