A.重要保證
B.物質(zhì)基礎
C.堅強后盾
D.重要前提
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A.以設備為中心的管理
B.以人為中心的管理
C.以安全教育為中心的管理
D.以環(huán)境為中心的管理
A.《行規(guī)》
B.《技規(guī)》
C.《事規(guī)》
D.《管規(guī)》
A.重要保證
B.物質(zhì)基礎
C.堅強后盾
D.重要前提
A.現(xiàn)代化的運輸技術設備
B.“齊抓共管”的思想和意識
C.“安全第一”的思想和意識
D.地方政府和人民群眾的支持
A.管理方法
B.技術要求
C.作業(yè)規(guī)范
D.規(guī)章制度
最新試題
鐵路運輸法律關系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
交通運輸法律關系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。
在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機動車和畜力車不準通行。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
交通運輸法律關系,主要指交通運營法律關系,與建設無關。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于()。
當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
關于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。