物流一體化是第三方物流運作模式的更高級階段，它強調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。

第三方物流參與供應(yīng)鏈管理模式以戰(zhàn)略為管理導(dǎo)向，要求第三方物流從面向企業(yè)之間發(fā)展到面向企業(yè)內(nèi)部的集成物流服務(wù)。

第四方物流的優(yōu)點集中表現(xiàn)在可以迅速、高質(zhì)量、低成本地完成各種服務(wù)。

（1）一般工商企業(yè)對自身物流業(yè)務(wù)有哪幾種處理方法？TCL使用了哪種？為什么用這種方法？（2）TCL的物流方式為企業(yè)帶來了哪些好處？

第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負擔，這是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點。

通常，第三方提供商分為兩種：資產(chǎn)公司和非資產(chǎn)公司。兩者主要的不同在于：資產(chǎn)公司擁有自己的運輸設(shè)備和倉庫并進行管理及運作，而非資產(chǎn)公司則更多地致力于向客戶提供全方位的信息服務(wù)，從而使客戶能更好地從事供應(yīng)鏈的運作與管理。

第三方物流服務(wù)的需求正在向世界的每一個角落蔓延，這一趨勢在西歐和美國最為明顯。

企業(yè)為什么要實施物流外包？一般企業(yè)物流外包有哪幾種形式？

（1）中國集裝箱總公司是怎樣為該家電企業(yè)提供第三方物流的？（2）我國第三方物流市場的前景如何？

第四方物流是比第三方物流更進一步的物流服務(wù)業(yè)態(tài)，它是從整個供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，為整個供應(yīng)鏈提供物流解決方案。所以應(yīng)該多發(fā)展第四方物流，不要發(fā)展第三方物流。