兩水池水位恒定,如圖6-38所示。已知管道直徑d=10cm,管長(zhǎng)l=20m,沿程阻力系數(shù)λ=0.042,局部阻力系數(shù):彎頭ζb=0.8,閥門(mén)ζv=0.26,通過(guò)流量Q=65L/s,則水池水面高差H為()。
A.33.18m
B.43.93m
C.26.77m
D.11.42m
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速度v、密度ρ壓強(qiáng)p的無(wú)量綱集合是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.0.427m
B.1.221m
C.0.026m
D.0.742m
如圖6-16所示,兩水池相距1000m,水池水面高差5m,用底寬b=1m的矩形渠道連接。渠道內(nèi)為均勻流動(dòng),正常水深h0=0.41m,渠道壁面的粗糙系數(shù)n=0.013。該渠道流量為()。
A.0.82m3/s
B.3.01m3/s
C.0.25m3/s
D.1.43m3/s
最新試題
水從密閉容器A,沿直徑d=25mm,長(zhǎng)l=10m的管道流入容器B,如圖6-45所示。已知容器A水面的相對(duì)壓強(qiáng)p1=2at,水面高H1=1m,H2=5m,沿程阻力系數(shù)λ=0.025,局部阻力系數(shù):閥門(mén)ζv=4.0.彎頭ζb=0.3,則流量Q為()。
用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm,管長(zhǎng)100m,輸油量0.1m3/s,油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm,水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度(△p/ρg)m=2.35cm水柱,輸油管上的測(cè)壓管高度差(△p/ρg)。為()。
如圖6-10所示,用突然擴(kuò)大使管道的平均流速由v1減到v2,若直徑d1及流速v1一定,當(dāng)直徑d2變化時(shí),最大的測(cè)壓管液面差矗為()。
為了率定圓管內(nèi)徑,在管內(nèi)通過(guò)運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為0.013cm2/s的水,實(shí)測(cè)流量為35cm3/s,長(zhǎng)15m管段上的水頭損失為2cm水柱,此圓管的內(nèi)徑為()。
水從鉛垂立管下端射出,射流沖擊一水平放置的圓盤(pán),如圖6-31所示。已知立管直徑d=50mm,h1=3m,h2=1.5m,圓盤(pán)半徑R=150nlm,水流離開(kāi)圓盤(pán)邊緣的厚度δ=1mm,水頭損失忽略不計(jì),且假定各斷面流速分布均勻,則流量為()。
阻抗(綜合阻力數(shù))S的大小與下列哪些因素?zé)o關(guān)()。
靜止流體中存在:()。
并聯(lián)管道如圖6-48所示,總流量Q=0.025m3/s,管段1的管長(zhǎng)l1=50m、直徑d1=100mm、沿程阻力系數(shù)λ1=0.03、閥門(mén)的局部阻力系數(shù)ζv=3;管段2的管長(zhǎng)l2=30m、直徑d2=50mm、λ2=0.04。并聯(lián)管道的水頭損失為()。
圓管層流的斷面流速分布符合()。
長(zhǎng)度比尺為50的船模型,在水池中以1m/s的速度牽引前進(jìn)時(shí),測(cè)得波阻力為0.02N,摩擦阻力和形狀阻力都很小,可忽略不計(jì)。若按照弗勞德模型律求解,原型中船克服阻力所需的功率為()。