城市道路系統(tǒng)中交通干道在城市用地面積中所占的比例,通常用每平方公里城市用地面積內(nèi)平均所具有的干道長(zhǎng)度表示。
運(yùn)用建筑空間構(gòu)圖的規(guī)律以及建筑空間構(gòu)圖的手段,將住宅、公共建筑、綠化種植、道路和建筑小品等有機(jī)地組成完整統(tǒng)一的建筑群體。
取水構(gòu)筑物從同一水源功不同水源取水,經(jīng)過(guò)不同程度的交公過(guò)程,用不同的管理分別將不同水質(zhì)的水供給不同的用戶的系統(tǒng)。
是在城市的建筑實(shí)體以外存在的開(kāi)敞空間體,是人與社會(huì)、自然進(jìn)行信息、物質(zhì)和能量交換的重要場(chǎng)所。
城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及工程技術(shù)與建筑空間組合的綜合反映,通過(guò)城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來(lái)。
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