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船舶的防火結(jié)構(gòu)是指()
①在船舶建造時,從結(jié)構(gòu)上設(shè)置阻止火焰蔓延的相應(yīng)措施;
②在船舶建造時,從結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制燃燒三要素的相應(yīng)措施。
A.①
B.②
C.①②
D.①②
耐火分隔必須滿足()要求。
①艙壁或甲板必須有不燃隔熱層;
②受火時火焰不能穿過;
③限制背火面的溫升。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
首柱按制造方法的不同,可分為()
Ⅰ.鋼板焊接首柱;
Ⅱ.鑄鋼首柱;
Ⅲ.混合型首柱。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
對舷側(cè)為橫骨架式的首尖艙區(qū)域,其加強(qiáng)方法有()
Ⅰ.設(shè)置垂向間距不大于2m的強(qiáng)胸橫梁;
Ⅱ.在強(qiáng)胸橫梁處設(shè)置舷側(cè)縱桁;
Ⅲ.設(shè)置升高肋板;Ⅳ.肋骨間距應(yīng)取1.0。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
尾突出體的作用是()
Ⅰ.?dāng)U大甲板面積;
Ⅱ.保護(hù)螺旋槳和舵;
Ⅲ.改善航行性能。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時,油柜的高度()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。