A.左舷D8列板
B.右舷D列第8塊板
C.右舷P列D行第8塊板
D.左舷D列第8塊板
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船殼板的組成部分有()
Ⅰ.平板龍骨;
Ⅱ.船底板;
Ⅲ.舭列板;
Ⅳ.舷側(cè)外板;
Ⅴ.舷頂列板。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.首尾部
B.船底
C.船中
D.甲板
A.左舷C列第2塊板
B.左舷S列C行第2塊板
C.右舷C列第2塊板
D.右舷S列C行第2塊板
A.寬度和長(zhǎng)度均是其實(shí)際數(shù)值
B.寬度和長(zhǎng)度均是其在基線上的投影數(shù)值
C.寬度是其實(shí)際寬度長(zhǎng)度是其在基線上的投影長(zhǎng)
D.寬度是其在基線上的投影寬度長(zhǎng)度是其實(shí)際長(zhǎng)度
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.中橫剖面圖
C.外板展開(kāi)圖
D.縱中剖面結(jié)構(gòu)圖
最新試題
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。