A.船體強度
B.船舶穩(wěn)性
C.橫搖周期
D.航向穩(wěn)定性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.穩(wěn)性、橫搖周期
B.橫搖周期、耐波性
C.穩(wěn)性、航行阻力
D.穩(wěn)性、橫搖周期、耐波性、航行阻力
A.計算船舶航海性能
B.計算船舶總噸位和凈噸位
C.確定泊位長度
D.確定能否安全通過狹窄航道的依據(jù)
A.型長
B.登記長度
C.最大長度
D.全長
登記深度是指（）
Ⅰ．在登記長度中點處，自內(nèi)底板上緣量至上甲板下緣之間的垂直距離；
Ⅱ．在單層底船的登記長度中點處，自中內(nèi)龍骨上緣量至上甲板下緣之間的垂直距離；
Ⅲ．在登記長度中點處，自內(nèi)底板上緣量至上甲板橫梁上緣之間的垂直距離。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.型深
B.登記深度
C.最大高度
D.船高
最新試題
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系軸承的最小負荷應不小于（）的20%。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時，油柜的高度（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
平軸法校中是指（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。