A.每米鋼絲纜的重量（kg）
B.每10m鋼絲纜的重量（kg）
C.每50m鋼絲纜的重量（kg）
D.每100m鋼絲纜的重量（kg）
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配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）
①考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；
②琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短。
A.①
B.②
C.①②
D.①②
復合纜的結(jié)構(gòu)特點是（）
①由金屬與纖維復合而成；
②每股均有纖維核心，外覆金屬絲護套；
③由3、4或6股組成。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.B/5
B.B/6
C.B/7
D.B/8
A.4t
B.5t
C.2t
D.3t
6×24軟鋼絲繩的破斷強度計算公式是（）d2（d為直徑，mm）。
A.450
B.420
C.350
D.300
最新試題
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于（）的20%。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。