A.縱向
B.橫向
C.交叉
D.網(wǎng)狀
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A.混合料早期過快失水收縮
B.硬化過程中的干縮裂縫
C.冷縮裂縫
D.混凝土強(qiáng)度不足
A.土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?br />
B.路基碾壓時(shí)土含水量偏小
C.不同類土混合填筑
D.下層土裂縫反射
A.提高基層施工質(zhì)量,使其具有足夠的強(qiáng)度和剛度
B.嚴(yán)格控制超限荷載,對混凝土路面的各類縫隙進(jìn)行灌縫
C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間,避免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷板
D.一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強(qiáng)養(yǎng)生,避免水份蒸發(fā)過快
A.3.5m
B.3.75m
C.4.0m
D.3.0m
A.停止點(diǎn)
B.控制點(diǎn)
C.見證點(diǎn)
D.驗(yàn)證點(diǎn)
最新試題
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
試述道路路基施工方法。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說法中,正確的是()。
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建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。