A.有關(guān)
B.無(wú)關(guān)
C.成正比
D.成反比
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A.7t
B.7.5t
C.8t
D.12.5t
A.5t
B.8t
C.11t
D.10t
A.吊桿的仰角
B.吊貨滑車(chē)組的滑輪數(shù)目m
C.吊桿自重G
D.吊貨滑車(chē)組滑輪摩擦力
輕型單吊桿千斤索眼板受力有()
①千斤索張力的反作用力T;
②千斤索滑車(chē)組動(dòng)端張力T’;
③下滑車(chē)受力K
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
在進(jìn)行單吊桿圖解受力分析時(shí)()
①先確定長(zhǎng)度和力的比例尺;
②繪制吊桿工況位置圖;
③繪制吊桿受力圖;
④繪制吊桿剖面圖。
A.②~④
B.①③④
C.①②④
D.①~③
最新試題
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。