采用內(nèi)燃機(jī)-液壓驅(qū)動(dòng)的起重設(shè)備動(dòng)力機(jī)械優(yōu)點(diǎn)包括（）
Ⅰ．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；Ⅱ．重量輕；Ⅲ．可以換向反轉(zhuǎn)；Ⅳ．系統(tǒng)傳動(dòng)效率低。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，～Ⅳ
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開(kāi)啟和操縱液壓起貨機(jī)時(shí)，必須注意（）
①調(diào)節(jié)好高壓油泵的壓力；②啟動(dòng)主油泵時(shí)，注意壓力表指示是否正常；③油壓必須緩慢加大，以防油管接頭破裂。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
使用電動(dòng)起貨機(jī)必須注意（）
Ⅰ、增減速度必須逐步開(kāi)動(dòng)；Ⅱ、變換倒順車(chē)時(shí)，操縱柄推到斷電點(diǎn)，然后變換；Ⅲ增減速度時(shí)不必逐步進(jìn)行。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅱ，Ⅲ
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
A.只供主卷筒負(fù)載
B.只供副卷筒負(fù)載
C.嚴(yán)禁主副卷筒同時(shí)帶負(fù)載使用
D.僅A、B對(duì)
良好的船舶貨艙蓋必須滿足（）
①保證船體水密；
②具有抵抗大件貨壓力；
③開(kāi)啟方便安全。
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
最新試題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。