開關(guān)艙時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
①軌道暢通無雜物；
②滾動(dòng)式艙蓋先掛好牽引鋼絲，并檢查鐵鍥應(yīng)位于正常位置，開關(guān)時(shí)防止出軌；
③禁止站立在艙蓋上，開艙時(shí)桅屋放艙蓋板處應(yīng)無人；
④艙蓋保險(xiǎn)鉤的掛（脫）可不必考慮；
⑤吊放大塊鋼質(zhì)艙蓋要掛好鉤，穩(wěn)起穩(wěn)落，正下方不準(zhǔn)站人。
A.①～④
B.②～⑤
C.①②③⑤
D.①②④⑤
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關(guān)艙的正確步驟為（）
①用鏈條拉動(dòng)蓋板，導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動(dòng)；
②蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至兩板銜接輪（座）吻合；
③首端蓋板與止動(dòng)器相碰；
④使蓋板后部滾輪與導(dǎo)板接觸。
A.①②③④
B.①③④②
C.①④②③
D.①②④③
A.輕貨艙蓋
B.重貨艙蓋
C.絕熱貨艙蓋
D.強(qiáng)貨艙蓋
開關(guān)艙時(shí)必須注意（）
①防止壓緊裝置滑動(dòng)；
②檢查滾輪及導(dǎo)向裝置導(dǎo)板有無障礙；
③保證艙蓋水密，注意不許超壓操作。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.滾動(dòng)式
B.滑動(dòng)式
C.折疊式
D.冷藏式
滾動(dòng)式艙口蓋又分為（）
①滾翻式；
②滾移式；
③滾卷式；
④推提式。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
最新試題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。