A.開(kāi)辟新的市場(chǎng)領(lǐng)域
B.延長(zhǎng)該項(xiàng)技術(shù)的生命周期
C.分散企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)
D.形成有效的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則
E.形成“創(chuàng)新→轉(zhuǎn)讓→再創(chuàng)新”的良性循環(huán)
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A.建立企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)
B.識(shí)別、預(yù)測(cè)和評(píng)估技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
C.及時(shí)傳遞信息、通報(bào)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
D.努力回避技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
E.有效分散技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
A.采取矩陣式組織結(jié)構(gòu)
B.大部分項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制
C.由不同專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成跨部門(mén)的課題組
D.課題組成員可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整
E.在項(xiàng)目完成之后再考慮工藝、裝備和生產(chǎn)條件
A.引用標(biāo)準(zhǔn)
B.策劃
C.實(shí)施與運(yùn)行
D.檢查與糾正措施
E.管理評(píng)審
A.生產(chǎn)控制較難
B.計(jì)劃管理復(fù)雜多變
C.設(shè)備利用率低
D.零件互換性差
E.對(duì)工人生產(chǎn)技術(shù)水平要求低
A.市場(chǎng)領(lǐng)先戰(zhàn)略
B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者戰(zhàn)略
C.市場(chǎng)追隨者戰(zhàn)略
D.市場(chǎng)填補(bǔ)者戰(zhàn)略
E.目標(biāo)市場(chǎng)定位戰(zhàn)略
最新試題
根據(jù)成本加成定價(jià)法,甲企業(yè)智能熱水器的價(jià)格為()元/臺(tái)。
企業(yè)物流活動(dòng)中,包裝的作用有()。
某車(chē)間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車(chē)間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車(chē)間的生產(chǎn)能力為()件。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型,品牌資產(chǎn)的核心是()。
在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中:請(qǐng)求戰(zhàn)略的權(quán)力來(lái)源是()。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購(gòu)N 公司帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響為()。
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論,產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是()。
下列銷(xiāo)售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷(xiāo)量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。
下列指標(biāo)中,可用來(lái)比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有()。